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Über das Projekt

Daniel Alfreider

Landeshauptmannstellvertreter, Landesrat für Infrastruktur und Mobilität

Giorgia Mongillo

Bürgermeisterin von Branzoll

Andrea Marzi

Technischer Direktionsleiter STRABAG Italien

Die Menschen, die es möglich machen

Giorgia Mongillo

Lukas Mayr

Davide Maniezzo

Marino Moroni & Enrico Maroncelli

Valentina Held

Alfred Psenner

Hubert Rams

Anton Eder

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Mobilität vereint

Der 26. April 2023 wird wohl in die Geschichte von Branzoll eingehen: Nach jahrelangem intensivem Verkehrsaufkommen und damit verbundenen Mobilitätspr...

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Der neue Tunnel von Branzoll

Der Bau dieses Tunnels von Branzoll ist unter verschiedenen Gesichtspunkten ein komplexer Eingriff. Die Notwendigkeit, mit einer durchschnittliche Quo...

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2.1

Das Jet Grouting: moderne Technologie zur Bodenfestigung

Nach der Analyse des bestehenden Untergrundes war es erforderlich, die Jet-Grouting-Technik einzusetzen. Das Ziel des Jet Groutings besteht darin, ein...

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2.2

Die NATM-methode: neue österreichische Tunnelbauweise

Die österreichische Vortriebstechnik, auch als NATM (New Austrian Tunnelling Method) bezeichnet, entstand vor Über 60 Jahren. Es handelt sich um eine ...

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Sicherer Aushub: kontinuierliche Überwachung

Der Bau eines neuen Tunnels ist ein komplexes Unterfangen, welches Planung, Koordination und kontinuierliche Überwachung erfordert, um die Sicherheit ...

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Die Baustelle: ein Projekt zum Schutz der lokalen Bevölkerung

Um die Umweltbelastung zu minimieren und das natürliche und kulturelle Erbe der Gemeinde Branzoll zu schützen, wurde entschieden, den Tunnel ausschlie...

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Urbane Aufwertung

Durch die Reduzierung des Fahrzeugverkehrs an der Oberfläche entstehen wertvolle Flächen für neue Bereiche verschiedener Zwecke. Diese neue Möglichkei...

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6

Emissionsüberwachung

Im Rahmen des Tunnelbaus von Branzoll haben die Autonome Provinz Bozen, STRABAG und ein lokales Unternehmen die Erforschung neuer Modelle zur Umweltüb...

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